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Deux portes vers l'énergie au Nunavut
Quel que soit votre besoin, il se trouve dans l'un de ces deux carrefours.
Guides énergie
6 guides en langage clair : pourquoi le système de micro-réseaux diesel est unique, le chauffage au mazout et le qulliq, pannes et sécurité du carburant, le mesurage net, la liaison hydro-fibre du Kivalliq et réduire sa consommation au Nord.
Distributeurs
Il n'y en a qu'un : Qulliq Energy Corporation, le service public du territoire qui produit et distribue l'électricité dans chaque communauté du Nunavut. Le répertoire affiche honnêtement une seule fiche.
Répertoire des distributeurs du Nunavut
Voir le distributeurLe Nunavut a une seule société, et c'est aussi votre fournisseur. Ouvrez sa fiche pour les coordonnées, la ligne de pannes 24/7 et la façon dont les tarifs sont fixés.
Tous les guides énergie du Nunavut
Ouvrir le carrefour des guides6 guides, classés par grappe. Tous en langage clair.
Qulliq Energy Corporation exploite 25 centrales diesel autonomes dans 25 communautés, sans réseau partagé, sans routes ni lignes électriques entre elles, et sans secours. Le carburant arrive une fois par an par bateau l'été et est stocké sur place. C'est le réseau le plus isolé du Canada, et il explique tout le reste de l'énergie ici.
Le Nunavut se chauffe presque universellement au mazout livré, stocké sur place et réapprovisionné par le même bateau d'été qui apporte le diesel pour l'électricité. En manquer est un risque réel, pas un désagrément. Ce guide couvre la réalité pratique du chauffage au mazout dans l'Arctique, aux côtés du qulliq, la lampe à l'huile de phoque au cœur de la chaleur et de la lumière inuites.
Dans une communauté accessible seulement par avion et par bateau, une panne hivernale est un enjeu de sécurité vitale, et le risque plus profond est la sécurité du carburant : si le réapprovisionnement annuel ou le stockage sur place manque, il n'y a ni pipeline ni réseau de secours. Voici comment préparer un foyer et pourquoi le parc de réservoirs de la communauté est le vrai filet de sécurité.
Le Programme de mesurage net de QEC permet aux clients résidentiels et municipaux de produire jusqu'à 15 kW d'énergie renouvelable et de réinjecter le surplus contre des crédits, tandis que les programmes pour producteurs commerciaux et institutionnels et pour producteurs indépendants permettent aux entreprises, aux gouvernements et aux organisations inuites de vendre au service public. Le plafond économique à comprendre est le coût évité du diesel.
Un corridor d'électricité et de fibre de 1 200 km proposé entre le nord du Manitoba et la région du Kivalliq au Nunavut, mené par la société inuite Nukik, relierait cinq communautés et des mines d'or de la région au réseau hydroélectrique du Manitoba, déplaçant environ 138 millions de litres de carburant et quelque 371 000 tonnes de gaz à effet de serre par an. C'est le projet à suivre, encore en planification, avec coût et échéancier dans un encadré daté.
Le Nunavut a moins de programmes de remises officiels que les autres territoires, alors les leviers durables sont comportementaux et structurels : isolation, étanchéité, rétention de chaleur, et mesurage net pour ceux qui peuvent l'installer. Ce guide d'efficacité honnête renvoie à la Société d'habitation du Nunavut et aux initiatives fédérales et territoriales d'énergie propre plutôt qu'à un catalogue de remises inventé.
Une société d'État, 25 réseaux isolés
Le Nunavut est un marché réglementé sans concurrence de détail, et contrairement à partout ailleurs au Canada, il n'y a aucun réseau : chaque communauté est sa propre île au diesel.
Une société, aucune interconnexion, et un ministre qui approuve les tarifs.
Qulliq Energy Corporation produit et distribue l'électricité dans les 25 communautés, chacune à partir de sa propre centrale diesel autonome, sans lien avec la suivante. Il n'y a aucune couche de détail concurrentielle. Le Utility Rates Review Council (URRC) examine les demandes tarifaires et conseille le ministre responsable de QEC, qui approuve les tarifs. Le gouvernement du Nunavut contient les factures résidentielles par le Programme de subvention de l'électricité du Nunavut.
L'unique service public, propriété du territoire. Producteur, réseau et détaillant dans chaque communauté, chacune un micro-réseau diesel isolé.
Les foyers se chauffent presque universellement au mazout, stocké sur place et réapprovisionné par le même bateau d'été qui apporte le diesel.
Le Utility Rates Review Council examine et conseille ; le ministre responsable de QEC prend la décision tarifaire finale.
Le Nunavut face au reste du Canada
Le Nunavut est à l'opposé des provinces à hydro bon marché : du diesel partout, les coûts les plus élevés du pays, et aucun réseau pour partager l'électricité.
Les Albertains choisissent parmi 60+ détaillants sur un réseau connecté. Le Nunavut n'a rien de tout cela.
Une société d'État hydro aux tarifs les plus bas. Le Nunavut partage le modèle d'État mais brûle du diesel.
Aussi une société d'État sur des réseaux isolés, mais avec de l'hydro. Le Nunavut est presque entièrement au diesel.
Comment le Nunavut en est arrivé là
D'une seule société d'État au mesurage net et aux projets qui pourraient enfin mettre fin à la dépendance au diesel.
Le territoire du Nunavut est établi, détaché de l'est des Territoires du Nord-Ouest, avec son propre gouvernement et ses institutions publiques.
La société d'État d'électricité du Nunavut prend en charge la production et la distribution pour chaque communauté, héritant d'un parc de centrales diesel autonomes.
QEC ouvre un Programme de mesurage net, permettant aux clients résidentiels et municipaux de produire de l'énergie renouvelable et de réinjecter le surplus contre crédits.
Le gouvernement du Nunavut fixe une orientation énergétique pour réduire la dépendance au diesel par le solaire, l'efficacité et les producteurs inuits.
La société inuite Nukik fait avancer un corridor d'électricité et de fibre depuis le Manitoba qui pourrait sortir cinq communautés du Kivalliq du diesel.
Solaire, chauffage urbain, géothermie et programmes de producteurs grignotent le diesel communauté par communauté, la subvention contenant toujours les factures.
Le modèle mental en 60 secondes
Trois choses à garder en tête : le diesel, l'absence de réseau, et un ministre qui approuve les tarifs.
QEC exploite une centrale diesel autonome dans chacune des 25 communautés. Le carburant arrive une fois par an par bateau l'été et est stocké sur place, d'où l'électricité la plus chère au Canada.
Il n'y a aucun réseau de transport partagé ni de routes ou de lignes entre les communautés. L'électricité produite quelque part ne peut atteindre une voisine, même pendant une panne. QEC est l'unique service : aucune couche concurrentielle.
Le Utility Rates Review Council examine les demandes tarifaires de QEC et conseille le ministre responsable de QEC, qui approuve les tarifs finaux. La subvention protège ensuite les clients résidentiels du vrai coût du diesel.
Concrètement, qu'est-ce que ça change pour vous ?
Six choses concrètes qui changent parce que vous êtes un consommateur d'énergie du Nunavut.
Vous ne pouvez pas choisir de détaillant. Qulliq Energy Corporation facture chaque foyer. Vos économies viennent d'une moindre consommation et du mesurage net, jamais du changement de fournisseur.
Le vrai coût de l'électricité au diesel est le plus élevé du Canada. Ce que vous payez réellement est contenu par le Programme de subvention de l'électricité du Nunavut, pas par un tarif de base bas.
Sans réseau voisin pour le secours, une panne hivernale dans une communauté isolée est un enjeu de sécurité vitale. Préparez une trousse et sachez que le parc de réservoirs de la communauté est le vrai filet.
Le Programme de mesurage net de QEC vous laisse produire jusqu'à 15 kW d'énergie renouvelable et réinjecter le surplus contre crédits. La valeur est plafonnée par le coût évité du diesel.
Les foyers se chauffent presque universellement au mazout livré, stocké dans des réservoirs sur place et réapprovisionné par le bateau d'été. En manquer est un risque réel : stockage et calendrier comptent.
Panne ? Appelez la ligne de pannes 24/7 de Qulliq Energy Corporation, le 1-833-313-3030. Pour les comptes et la facturation, le 1-866-710-4200, en semaine de 8 h 30 à 17 h. En cas d'urgence vitale, le 911 là où il est disponible.
L'énergie dans les autres provinces et territoires
Accueil énergie CanadaChaque province et territoire gère son marché de l'énergie différemment. Comparez le Nunavut au reste du Canada.
Foire aux questions
Commencez par le bon guide
La bibliothèque de guides du Nunavut couvre le système de micro-réseaux diesel, le chauffage au mazout et le qulliq, pannes et sécurité du carburant, le mesurage net, la liaison hydro-fibre du Kivalliq et réduire sa consommation au Nord.